

La paire de roues rapide et durable pour ton vélo de course avec frein sur jante classique.
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Les moyeux White Industries T11 pour des roues avec freins sur jante sont optimisés pour un poids léger. Le profil ultra-mince avec ses flasques basses constituent la base pour des roues rapides.
White Industries fabrique le corps de roue libre en titane 6-4. Malgré sa légèreté, il est ainsi plus robuste et plus durable que les roues libres en aluminium comparables. Cela permet d'éviter les rainures des cassettes. Trois cliquets rencontrent avec précision 48 points d'enclenchement et transmettent la force de manière fiable au corps du moyeu en aluminium. Les roulements industriels durables d'Enduro Bearings peuvent être facilement remplacés en cas de besoin.
White Industries est synonyme de qualité et de fiabilité maximales. Les composants sont fabriqués par l'entreprise à Petaluma, en Californie.
La jante RR 411 de DT Swiss combine une qualité supérieure et une technique de jante ultramoderne. Le profil de jante mince existe en variante symétrique et asymétrique. Nous utilisons la jante asymétrique pour la roue arrière. Celle-ci permet une tension plus régulière des rayons et rend la roue globalement plus stable. Après la soudage, les flancs de freinage sont soigneusement usinés afin que tu puisses freiner sans à-coups. Avec seulement 435 grammes, la jante est un poids plume.
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Les rayons DT Competition doublement forgés à froid ont une épaisseur de 2 mm aux extrémités et se rétrécissent à 1,8 mm dans la zone centrale. Cela rend le rayon plus extensible et plus léger. Les rayons conifiés sont plus stables que ceux d'une épaisseur constante et constituent toujours le bon choix lorsque la stabilité des roues est la priorité absolue.Les rayons CX-Ray de Sapim vont encore plus loin. Ils sont forgés de manière elliptique dans la zone centrale. Ils sont ainsi plus aérodynamiques et plus légers. Ils sont optimaux pour les roues sportives et rapides. L'économie de poids par rapport aux rayons Competition est d'environ 45 g (32 rayons).
Les écrous DT Swiss Squox en laiton sont nos écrous standard. Leur zone de contact sphérique dans la jante garantit un alignement parfait sur le rayon. Le Torx transmet la force de l'outil à l'embout de manière optimale lors du montage de la roue.Si tu souhaites en plus économiser du poids, les écrous en aluminium sont une bonne option. Ta roue sera ainsi plus légère d'environ 20 g (32 rayons). En même temps, tu peux ajouter une touche de couleur assortie à ton vélo.Les écrous en aluminium ne sont que partiellement recommandés pour les vélos que tu utilises en hiver. Le sel de déneigement entraîne une forte corrosion du siège de l'embout. De ce fait, les embouts se cassent souvent au bout d'un certain temps.
Liste des composants
Produit de base | Jeu de roues 47° Nord Road White Industries T11 | DT Swiss RR411 | 1 047,00 CHF | ||
Roue libre |
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Couleur des moyeux |
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Rayons |
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Ecrou de rayons |
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Produit avec cette personnalisation |
1 047,00 CHF |